Differenza chiave: una nave è una grande nave che galleggia sull'acqua. Ha un'enorme capacità di trasportare merci o passeggeri rispetto alle normali imbarcazioni. Il sottomarino è una moto d'acqua specializzata che spinge sotto l'acqua e sull'acqua. I sottomarini sono solitamente costruiti per la guerra.
Le navi sono veicoli grandi e complessi. Una cosa importante con questo veicolo è che è stato progettato in modo tale da poterlo sostenere a lungo nel suo ambiente con un elevato livello di affidabilità. È composto da due parti importanti: lo scafo e il macchinario. 'Scafo' forma il guscio di una nave che include la sua sovrastruttura. 'Macchinari' comprende motori principali e macchinari ausiliari che includono caldaia, generatori, ecc.
La differenza più evidente tra una nave e un sottomarino è che un sorso galleggia sulla superficie dell'acqua, mentre i sottomarini sono in grado di operare sott'acqua. I sottomarini sono più silenziosi delle navi in termini di vivacità. La corsa del sottomarino è anche più scorrevole delle navi in quanto non è influenzata dalle onde di superficie.
Il design e l'aspetto differiscono notevolmente da una nave e da un sottomarino. Un sottomarino o una nave galleggia a causa della forza di galleggiamento che agisce proprio di fronte alla gravità. Tuttavia, un sottomarino è anche in grado di controllare la sua galleggiabilità, e quindi è in grado di affondare o galleggiare sulla superficie di sua spontanea volontà. Una nave non è in grado di controllare la sua galleggiabilità come un sottomarino, quindi non può muoversi sott'acqua.
Confronto tra sottomarino e nave:
Sottomarino | Nave | |
Definizione | Il sottomarino è una moto d'acqua specializzata che spinge sotto l'acqua e sull'acqua. I sottomarini sono solitamente costruiti per la guerra. | Una nave è una grande nave che galleggia sull'acqua. Ha un'enorme capacità di trasportare merci o passeggeri rispetto alle normali imbarcazioni. |
Tipi comuni | Sottomarini da diporto, sottomarini scientifici e sottomarini militari | Navi commerciali, navi militari, navi da pesca e navi specializzate |
Origine | Il primo sottomarino di successo fu costruito nel 1620 da Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Le prove reali delle barche derivano da disegni, a partire dall'ultima era glaciale, intorno al 10.000 aC |
Aspetto (generale) | Varia da una nave all'altra. Per esempio lo scafo di caravella: fianchi alti e ponti di grandi dimensioni, mentre Scafo di Galleaons: scafo di grandi dimensioni costruito con scafi simili a caravelle, con almeno quattro alberi. | La forma dello scafo di base assomiglia a un siluro, con un naso arrotondato e piani di controllo a poppa disposti ad angolo retto rispetto a ciascuno altro. Altre superfici mostrano una carenatura aerodinamica. |